O Porto da Beira, na província de Sofala, registou esta quinta-feira, 17 de Setembro, um momento histórico ao receber o MSC Petra, considerado o maior navio de sempre a escalar aquela infra-estrutura portuária.

Os terminais de contentores e de carga geral do Porto da Beira são concessionados à Cornelder de Moçambique (CdM).

Com 300 metros de comprimento e capacidade para transportar aproximadamente 6.600 contentores, a chegada do MSC Petra representa um novo marco para o porto e demonstra a evolução da capacidade do terminal para receber e operar embarcações de grande porte.

Durante a permanência do navio no porto, está prevista a descarga de 1.825 contentores e o embarque de outros 2.734. No total, serão movimentados 6.706 TEUs nos dois sentidos, volume que constitui o maior registado numa única escala no Porto da Beira e o segundo maior do País.

A operação reflecte o crescimento da capacidade do Porto da Beira para acompanhar o aumento dos fluxos de mercadorias que ligam Moçambique e os países do hinterland da África Austral aos principais mercados internacionais.

A localização estratégica do porto, associada às suas ligações marítimas, rodoviárias e ferroviárias, permite que a infra-estrutura desempenhe um papel que vai além do atendimento ao mercado moçambicano. O Porto da Beira serve igualmente importantes economias da região, com destaque para Zimbábuè, Zâmbia, Malawi e República Democrática do Congo.

A possibilidade de receber navios de maiores dimensões e movimentar volumes cada vez mais elevados de carga está também relacionada com os investimentos efectuados pela Cornelder de Moçambique na modernização das infra-estruturas e equipamentos portuários, melhoria das áreas operacionais, introdução de novas tecnologias e optimização dos processos de manuseamento de mercadorias.

Segundo as informações divulgadas, esses investimentos têm contribuído para aumentar a eficiência, capacidade e competitividade do Porto da Beira, reforçando a sua importância como uma das principais plataformas logísticas de ligação entre a África Austral e as rotas internacionais de comércio marítimo.

Com a escala do MSC Petra, o Porto da Beira reforça a demonstração da sua capacidade para responder à crescente procura do comércio regional e internacional, consolidando o seu posicionamento como uma porta de entrada estratégica para a África Austral.

A Cornelder de Moçambique opera e gere os terminais de contentores e de carga geral do Porto da Beira desde 1998.